자동차 썸네일형 리스트형 이번에 새로 파제로 에볼루션을 입양했어요. 국내에 2대. 전세계에 300대 있다는 희소성의 그차. 파제로 에볼루션..!!! 루비콘에 파워 자동 소프트탑 800만원 넘는걸 장착하는 것 보다.. 차라리 그냥 랭글러는 늘 오픈하고 다니고.. 비올때나 날씨가 좋지 않을때 용도로 파제로 에볼루션을 구매했어요. 이것 저것 손 볼게 많아서 지금은 양주에 있는 한 샵에 맡겨 놓은 상태라는.. 더보기 루프탑텐트에 잘 어울리는 캠핑트레일러 기불리가 출고 되었어요! 계약 후 2개월 정도 걸린것 같네요.. 나만의 특별한 컬러를 위해 추가금이 좀 많이 들기는 했지만, 그만큼 만족도가 놓은 캠핑트레일러.. 기블리!!! 그리고 그 기불리에 너무나 잘 어울리는 디스커버리 루프탑 텐트..!!! 국내에서 최고의 루프탑 텐트를 취급하는 디스커버리캠프 창고 앞에서 한컷.... 기블리 출고 후 루프탑텐트를 장착하고 처음으로 출정식을 양평으로 ㄱ ㄱ ㅅ... 저 물속으로 뛰어 들고 싶다.. ㅋㅋㅋ. 여기가 다 내 땅~~ ㅋㅋ 디스커버리 루프탑텐트와 잘 어울리는 기불리...!!! 루프탑 텐트를 펼쳐 놓으니 이렇게 이쁘게 자세가 나온다..... 올해는 오지 위주로 캠핑을 다니고 싶네.... 그리고 보니... 이날 방송 출연도 좀 했다는... ㅋㅋㅋ 더보기 랭글러 루비콘 Jeep 으로 오픈에어링 즐기기~ Jeep 을 구매한 가장 큰 이유는 바로! 오픈에어링 때문이였다. 모든 창문과 지붕 뚜껑을 개방하고 달릴때의 그 개방감이란 정말 그 무엇과 비교해도 손색이 없을 정도이니까. 스포츠카들 중에는 컨버터블이 많이 존재 하지만.. 차량이 워낙 낮다 보니 다른 차량의 운전자들이 내려다 보며 승객들을 구경? 하는 상황이 종종 연출 된다. 하지만.. 루비콘이라면 그런 사람들을 오히려 내려다 볼 수 있는 구조이기 때문에 더 매력이 있지 싶다. 또한. 세계에서 단 하나 뿐인 SUV 중 유일한 컨버터블이라는 표현이 어울리기 때문일지도 ^^ 하프도어를 장착해서 오픈감이 배가되는게 특징인 마이 빨갱이....~~~ 날씨가 좋은 날에만 타고 다니고 있는데, 조만간 빨리 소프트탑을 탑재해야 겠다. 비가 오면 늘 빨갱이 말고 은별이.. 더보기 영압 F1 서킷 트랙데이에 참석했을때 사진 - 렌서에볼루션. 일명 란에보. 예전에 에봉이를 타고 출전했던 영암 F1 서킷. 트랙데이에서 찍었던 사진들이다. 아주 오랜 시간이 지난 것 같은데.. 고작 1년밖에 지나질 않았다. 란에보.. 정말 멋진 녀석이다.. 새로 영입? ㅎㅎㅎㅎ 더보기 루비콘 하프도어 + 어퍼도어 장착. 및 썬팅 후기. 랭글러의 풀 오픈.. 그리고 오픈 에어링의 계절이 다가오고 있다. 오픈에어링이란?루비콘의 모든 창문과 문을 오픈 한 상태로 도로를 달리며 만끽하는 드라이빙을 통틀어 지칭. 사실 이놈의 오픈 에어링 때문에 많은 것을 포기해야 하고, 많은 것에 투자를 해야 한다. 어쨌든, 지난주 오픈에어링을 하기 위한 첫번째 준비인 하프도어 + 어퍼도어 작업을 실시했다.이 작업을 마친후 문이 잠기지 않는 트러블이 있어서 조금 문제가 있었지만 어찌 어찌 해결이 되었다. 그 후 드라이빙을 하면서 느낀 문제는.비닐 우레탄창을 뚫고 들어오는 따가운 자외선 문제! 이 문제를 해결 하기 위해 우레탄 창에 썬팅 작업을 실시했다.작업한 곳은 사무실과 집 중간에 있는 후퍼옵틱 전문 장착점이였다.여러곳을 검색해 보았지만, 어퍼도어에 썬팅을 .. 더보기 간만에 찍은 에보 사진. 예전에 찍은 사진을 이제 올리네. 작년 사진같음. 더보기 랜서에볼루션 뒷데로 LED로 교체 이베이에서 어렵게 구한 LED 데루등.. 직접 해봤다. 메뉴얼 보고 하니 생각보다 작업이 쉽네.. ^^ 더보기 랜서 에볼루션으로 트랙데이 참석 예전에 트랙데이에 참석했던 사진. 영암 풀코스 주파. F1 포뮬러 머신같은 속도는 아니지만.. 그래도 타줄만 했단.. ^^ 포르쉐들과 비교해서 직빨에서는 조금 딸리지만 (튜닝하면 비슷해질듯) 코너에서는 그 이상의 포퍼먼스를 뿜어내는 랜서 에불루션. 멋진녀석. 더보기 트랙용 흥진크라운 헬맷 예전에 구매했던 헬멧 사진을 이제서야 올린다. 흥진크라운제품으로 풀페이스 제품. 올그라운드. 전세게 어느 트랙에서나 사용할수 있는 제품. 퀄리티도 높다. 더보기 랭글러 루비콘 언리미티드 드레스업 튜닝 후기 자동차를 운행하고 운행하는 차를 튜닝하는 취미를 갖기 시작한게 엊그제 같은데 돌이켜 보니 근 20년이 약간 안된것 같다. 예전에는 직접 재료를 사다가 Diy 를 하는 취미가 있었지만, 요 근래에는 체력적으로도 그렇고 시간적으로도 여의치가 않아서 될수 있으면 공임을 주고 작업을 하는 편으로 튜닝 스타일이 바뀌고 있다. 이번에 루비콘이라는 녀석을 데려오면서도 몇가지 튜닝을 했는데, 국내 최대! 최고! 라고 타이틀과 슬로건을 갖은 OXK 라는 튜닝 샵에 작업을 의뢰하게 되었다. OXK 업체를 선택하게 된 것은 변변한 오프로드용 제품에 대한 구매 및 장착점이 별로 없는 대한민국이라는 나라의 실정에서 가장 많은 Jeep 용품의 재고를 확보하고 있는 업체였기 때문이기도 하다. 이번에 포스트에서는 지난번 OXK 업체.. 더보기 하이브리드차와 맞짱 뜰수 있는 벤츠 C220 CDI 디젤 차량이라는 선 입견 때문에 쉽게 접근하기는 힘들었지만, 오히려 4기통 휘발류 엔진보다 정숙성과 효율성에서 더 높은 점수를 받고 있는 엔진이 바로 근래 만들어지는 벤츠와 BMW 의 디젤엔진 들 이다. 실제로 어제 내 차량의 엔비. 4리터로 100 키로미터를 갈 수 있는 연비. 즉.. 1리터에 25키로미터를 갈 수 있다는 뜻이다. 하이브리드 차량도 물론 높은 연비를 자랑하지만.. 요즘 나오는 디젤 세단들의 연비 역시 무시할만한 수준은 아닌 것 같다. 차량이 이동할때 찍은 사진이라 좀 흔들렸는데.. 그래도 4.0 이라는 숫자는 잘 보이는 듯. 지금 스노우 타이어가 끼워져 있는데도 이정도면.. 뭐.. 날씨좀 좋아지고 타이어도 원래 타이어 끼워 놓으면.. 기대가 된눙... 더보기 JEEP 랭글러 루비콘 기어 중립으로 넣고 시동끄는 방법 우리 동네 아파트는 무척이나 협소하여 가끕 차량 변속기를 중립에 넣고 시동을 껀 후 차량을 주차해야 할 필요성이 있을 때가 있다. 국산차량의 경우 이렇게 기어를 중립에 넣고 시동을 껀 후 시동키를 빼고 주차를 하는 것이 당연하게 느껴질지 모르지만, 이런 문화가 필요치 않고 차량의 급발진 등 문제를 예방하기 위해 수입차들의 대부분은 이런 기능을 지원해주고 있지 않다. 물론 랭글러 루비콘 역시 이러한 기능이 없다. 그럼 어떻게 하지? 주차를 못하는 거야? 다행히도 방법은 있다. 방법이 궁금하신분은 아래 버튼 한번 눌러주시고 계속 본문을 읽어주세요 ^^ 다른 수입차들과 마찬가지로 랭글러의 경우 그냥 변속기를 중립에 넣고 시동을 끄면 시동은 꺼지지만, 키가 빠지지 않는다. 이런경우 당황할 필요가 없이 다음과 같.. 더보기 Jeep 랭글러 루비콘 언리미티드에 블랙박스 상시전원 Diy 배선 작업 어제는 날씨도 그렇고 일도 손에 잘 안 잡혀서 낮에 잠깐 블랙박스 상시 전원 작업을 해 보았다. 대한민국에는 정말 많~~~~~은 JEEP, 랭글러, 루비콘, 4륜구동, 오프로드 클럽과 동호회. 카페가 존재했지만, 그 어디에서도 2012년식 JEEP 랭글러 루비콘 언리미티드 차량에 대한 블랙박스 상시전원 장착에 대한 배선 자료를 찾을래야 찾을 수가 없었다. 그래.. 뭐 수입차고 비싼 차니까 다 돈 들여서 샵에서 작업을 할 수도 있겠지. 하지만, 가끔은 이렇게 Diy 를 해 볼때도 있어야 하지 않을까. 자신의 차량에 얼마나 많은 애정을 쏟느냐가 꼭 중요한 것은 아니지만, 그렇게 자기 차에 애정을 갖다 보면 자동차가 살아 있는 생물 같이 느껴질때가 있다. 난 이런 느낌이 좋은가보다. 어쨌든 본론으로 넘어가기 .. 더보기 폭스바겐 제타 1.6 블루모션 & 2.0 시승기 폭스바겐의 준중형 세단 제타 1.6 블루모션과 2.0 을 시승하게 되었다. 사실 개인적으로 신차. 그리고 수입차에 대한 정보를 꽤 많이 알고 있던 차였지만, 폭스바겐의 제타. 그것도 1.6 블루모션과 2.0 차량에 대한 정보는 그리 많이 알고 있지 않은 것 또한 사실이였다. 아마도 관심리스트에서 올라 있지 않은 녀석이였기 때문일 것이다.개인적으로 의도하지는 않았지만, 지인의 부탁으로 시승을 할 수 있게 되었다 @.,@ 어쨌든 폭스바겐 브랜드에서 내게 개인적으로 가장 관심 차종 중 하나였던, 시로코 는 아니였지만 제타 에 대한 시승기를 블로그에 남기려고 한다.사진들의 일부는 직접 촬영한 사진이지만, 시간이 여의치 않아서 많은 사진을 남기지 못한 점은 아쉬움으로 남는다.나는 차량 .. 더보기 루비콘 잡소리 잡기 2탄. 지난번에 잡소리를 잡은 줄 알았는데.. 잡소리가 잡힌 것이 아니고 소리가 작아진 것이였다 @,@ 도대체 어디가 문제일까 하다가 조수석 다시방을 뜯어 보니 문제는 그곳에 있었다, 조수석 다시방과 마감제가 만나는 그 사이 부분이 문제였던 것. 차량의 진동에 의해 조수석 다시방과 마감제가 떨리며 그 진동에 의해 잡소리가 나는 것이였다. 사진과 같이 마감제와 다시방이 만나는 부분에 스폰지등을 덧대여서 잡소리를 해결했다. 중요한 것은. 이렇게 잡소리를 잡으면 잡을 수록.. 새로운 잡소리가 들려 온다는 것이다. Jeep 이란 무엇인가를 대뇌이다가 더이상 잡소리를 잡지 않기로 마음 먹고 마감제를 덮어 버렸다. 뭐 어짜피 이제 돌아올 시즌 부터는 늘 오픈에어링을 할 예정이기 때문에 어짜피 이런 잡소리는 들리지도 않을텐.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
